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永利官方:全面开启了LNG运输船运力倍增战略的新征程
时间:2023/2/18 18:47:15 作者: 来源: 阅读:21 评论:0内容摘要:中船集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司与中船重工贸易有限公司共同为深圳燃气集团有限公司建造8万立方米液化天然气运输船“大鹏公主号”,并在中船集团船厂交付。这是继中国首艘国产大型LNG运输船“大鹏号”之后,华安LNG岸站的首艘LNG运输船,华安LNG岸站也位于深圳大鹏湾区。这是沪东中华建造的第四艘以“大鹏湾”命名的LN...中船集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司与中船重工贸易有限公司共同为深圳燃气集团有限公司建造8万立方米液化天然气运输船“大鹏公主号”,并在中船集团船厂交付。这是继中国首艘国产大型LNG运输船“大鹏号”之后,华安LNG岸站的首艘LNG运输船,华安LNG岸站也位于深圳大鹏湾区。这是沪东中华建造的第四艘以“大鹏湾”命名的LNG运输船,也是沪东中华在2023年建成交付的第一艘LNG运输船,全面开启了LNG运输船运力倍增战略的新征程。永利官方
“大鹏公主号”是全球最大浅水航道上的第四代LNG船,由沪东中华自主设计建造。该船全长239米,宽36.6米,水箱型为GTT NO.96 L03+,被中国船级社(CCS)和美国船级局(ABS)归类。8万立方米LNG运输船是沪东中华LNG产业链的重要组成部分,目前已交付3艘,成为沪东中华打造的又一品牌船型。
沪东中华是国内LNG运输船研发和建造领域的先行者和领军企业。自1997年以来,深耕LNG行业26年,累计交付LNG运输设备40余台,形成了从远洋(17.4万立方米LNG运输船)到海上(8万立方米LNG运输船)、内陆(陆地LNG储罐)全系列、全覆盖的LNG高端产品,成为中国LNG产业链名副其实的“链长”。目前,沪东中华已订购近50艘LNG运输船,生产任务已定在2028年。2023年是沪东中华LNG运输船产能翻番的关键一年。计划全年交付4-5艘液化天然气运输船。年内,在建LNG运输船数量将达到创纪录的16艘,预计2024年在建LNG运输船数量将增加到24艘。
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